Nockenwellenrad: Funktion, Symptome und Austausch

Der Nockenwelle ist eine entscheidende Komponente im Ventildringensystem eines Motors, das für die Synchronisierung der Drehung der Nockenwelle mit der Kurbelwelle verantwortlich ist. Diese Synchronisation stellt sicher, dass die Ventile des Motors zu den richtigen Zeiten geöffnet und geschlossen werden und die ordnungsgemäße Luftaufnahme und Abgasstrom ermöglichen. Nockenwellengeräte können je nach Design- und Leistungsanforderungen des Motors aus verschiedenen Materialien wie Stahl, Aluminium oder Verbundpolymeren hergestellt werden.

Im Laufe der Zeit können Nockenwellenräder Probleme abnutzen oder entwickeln, was zu einer schlechten Motorleistung, ungewöhnlichen Geräuschen oder sogar zu einem Motorausfall führt. In diesem Artikel werden wir zwei wichtige Aspekte der Nockenwellenradwartung untersuchen:

Nockenwellengeräuschungssymptome - So identifizieren Sie, ob Ihr Nockenwellenrad ausfällt.
So ersetzen Sie Nockenwellenrad-eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Ersetzen eines abgenutzten oder beschädigten Nockenwellenrads.

1. Nockenwellengetriebe Symptome Symptome

Ein fehlerhafter Nockenwellenrad kann unterschiedliche Geräusche und Leistungsprobleme erzeugen. Hier sind die häufigsten Symptome, auf die Sie beobachten sollten:

A. Ticken oder Klicken auf Geräusche
Ein abgenutztes oder falsch ausgerichtetes Nockenwellenrad kann ein sich wiederholendes Ticken oder Klickgeräuschen verursachen, insbesondere im Leerlauf oder bei niedriger Drehzahl.
Dieses Geräusch stammt oft aus dem Zeitabdeckungsbereich und kann mit Beschleunigung zunehmen.

B. Jammern oder Schleifgeräusche
Wenn die Zahnradzähne beschädigt oder nicht ordnungsgemäß gepackt sind, können Sie ein hohes Jammern oder ein Schleifgeräusch hören.
Dies könnte auf übermäßige Verschleiß- oder Schmierprobleme hinweisen.

C. Fehlzündungen des Motors oder schlechte Leistung
Ein rutschendes oder falsch ausgerichtetes Nockenwellenrad kann das Ventil -Timing stören, was zu Fehlzügen, rauem Leerlauf oder Stromverlust führt.
In schweren Fällen startet der Motor möglicherweise überhaupt nicht.

D. Motorlicht überprüfen
Ein fehlgeschlagenes Nockenwellenrad kann aufgrund eines unsachgemäßen Timings Nockenwellen-Positionssensorcodes (z. B. P0340-P0344) auslösen.
Wenn Sie diese Symptome bemerken, überprüfen Sie das Nockenwellen- und Timing -System sofort, um weitere Motorschäden zu vermeiden.

BMW Mini, Peugeot Motor Timing Nockenwellenfahrzeuge

2. wie man Nockenwellenrad ersetzt

Das Ersetzen eines Nockenwellenrads erfordert mechanische Kenntnisse und die richtigen Werkzeuge. Befolgen Sie diese Schritte für einen erfolgreichen Ersatz:

Werkzeuge und Materialien benötigt:
Neues Nockenwellenrad (OEM- oder Leistungs -Upgrade)
Timing -Gürtel/Ketten -Kit (falls zutreffend)
Sockel -Set, Drehmomentschlüssel und Streichelmittelwerkzeuge
Motorverriegelungswerkzeuge (um das Timing aufrechtzuerhalten)
Dichtungsdichtmittel (falls erforderlich)

Schritt-für-Schritt-Ersatzprozess:
Schritt 1: Trennen Sie die Batterie und entfernen Sie Obstruktionen
Trennen Sie den negativen Batterieklemmen.
Entfernen Sie alle Komponenten, die den Zugriff auf die Zeitabdeckung blockieren (z. B. Serpentinengürtel, Riemenscheiben).

Schritt 2: Verriegeln Sie den Motor in Position
Verwenden Sie ein Nockenwellenverriegelungswerkzeug oder eine Timing -Markierungen, um zu verhindern, dass der Motor nicht in Position kommt.

Schritt 3: Entfernen Sie den Zahnriemen/die Kette
Lösen Sie den Spanner und entfernen Sie den Zahnriemen oder die Kette vorsichtig.

HINWEIS: Einige Motoren benötigen die Entfernung des Nockenwellenrads, bevor Sie auf die Zeitkomponenten zugreifen.

Schritt 4: Entfernen Sie das alte Nockenwellenrad
Das Nockenwellenrad bauen (einige haben möglicherweise eine Stützschraube oder drücken Sie das Fit-Design).
Verwenden Sie bei Bedarf einen Zahnrad -Puller, aber vermeiden Sie die Nockenwelle.

Schritt 5: Installieren Sie das neue Nockenwellenrad
Richten Sie das neue Gang mit der Nockenwelle aus und befestigen Sie es mit den richtigen Drehmomentspezifikationen.
Installieren Sie den Zeitgürtel/die Zeitkette neu, um die korrekte Ausrichtung mit den Zeitmarkierungen zu gewährleisten.

Schritt 6: wieder zusammenbauen und testen
Installieren Sie alle entfernten Komponenten neu und verbinden Sie die Batterie wieder.
Starten Sie den Motor und hören Sie auf abnormale Geräusche zu. Überprüfen Sie bei Bedarf ein ordnungsgemäßes Timing mit einem Scan -Tool.